4.9kg公路整车亮相上海展，轻量化极限在哪？

　　5月5日上海展，Elitewheels壹力特轮组与evolve极也车架联合展台如约亮相。去年那辆4.95kg整车曾轰动全场，今年悬念终于揭晓：一辆全新组装的公路整车，实测重量定格在4.9kg——纪录被打破了。

　　纪录刷新：4.9kg整车现场展示

　　本次展出的4.9kg公路整车，由壹力特超轻轮组与极也CIMA车架再度联手打造。展位现场设置了独立称重展示区，数字直观可见，吸引了大量专业观众驻足拍照、反复观摩细节。

　　相比去年，这100g的减重看似微小，却意味着碳布叠层、配置组件、涂装工艺等环节的又一次极限推演。

　　新品实测：轻量与气动不再二选一

　　除了破纪录的整车，壹力特带来的全系轮组阵容同样可圈可点。

　　首款气动一体式公路轮组，搭配60T花鼓和钛合金塔基，1245g/对的卓越轻量;以及低于990g/对的超轻碳轮，吸引海内外不少客户打卡研究。

　　evolve首款气动砾石车架CIMA GR首次公开亮相。750g(未涂装M码)的车架重量，搭配英国银石风洞实测17.28W的加权平均节省功率数据，吸引不少车友驻足观展。

　　全球限量款30台的松石涂装首次曝光，独特的涂装设计获得现场观众的一致好评。

　　展会亮点：不止于产品

　　壹力特与evolve赞助的洲际车队车手亲临展位，分享了从世巡赛到日常训练的装备实战经验。车手笑谈赛场秩事的同时，也认真解答了观众关于骑行操控和竞赛技巧的细节问题。

　　GCN、乔老师、邹指导等国内外骑行媒体与知名博主先后到访，现场拍摄解读4.9kg整车及新品。

　　来自国内外的多家车店及代理商专程前来，深入了解产品排产、交付周期及定制方案。

　　现场热烈的观展氛围让不少原本持观望态度的车友主动申请了试骑。大部分车友反映CIMA车架操控灵活、舒适性高，整体重量轻;轮组加速响应快，刚性好。

　　从4.95kg到4.9kg，一年时间，壹力特与evolve再次证明了轻量化远未触及天花板。而对于公路竞速与Gravel爱好者来说，装备进阶方向同样清晰——更轻、更快、更气动，且彼此不再妥协。

　　明年上海展，纪录还会被改写吗?值得我们继续期待下。