2026-02-03 14:34:43
在2026年的列车运行图调整中,中国铁路集团不仅注重运力提升与网络优化,更大力推进客运系统智能化升级,通过数据驱动、系统协同、智能决策,构建起客运营销与服务的“超强大脑”。
集团公司在客运营销合署办公区部署了“客运态势感知平台”,集成客流预测、候补分析、余票监控、票价折扣等多个功能模块。该平台能够与“一日一图”机制联动,实现客流态势的“分钟级”监测与响应,每日客发预测准确率稳定在98%以上,为运力调配、票务策略制定提供了坚实的数据支撑。
通过打破部门壁垒,客运、运输、车辆、财务、调度、机务等多部门实现合署办公与协同决策。客运部门内部设立市场营销、运力保障、收益管理等专业小组,形成快速响应的“作战单元”。从前端策略制定到后端售票执行,时间从原来的24小时压缩至2小时,大幅提升了客运组织的敏捷性与精准性。集团公司自主研发的“动车组运用检修智能决策系统”,实现了检修计划与客运需求的动态匹配。系统能够根据客流高峰与低谷智能调整检修节奏,确保运力供给与客流波动同步,既保障了行车安全,又提升了动车组运用效率。
依托智能调度与客流分析能力,集团公司推动上海至中国香港、深圳至成都等长途列车实现每日开行,并打造“移动的星级”服务体验。列车内部设施升级、服务流程优化,结合夜间出行的舒适性设计,满足了商务旅客和旅游群体的高品质出行需求。借助大数据分析,集团公司能够精准识别旅客出行偏好与需求变化,推出如跨线计次票、浮动折扣、空铁联运等创新产品,不仅提升了旅客黏性,也增强了铁路在综合交通体系中的竞争力。
中国铁路集团正以智能化、系统化、协同化为方向,加快推进客运体系现代化转型。通过构建“超强大脑”,实现运力精准投放、服务动态优化、决策高效协同,不仅提升了铁路运营效率与服务品质,也为旅客带来了更加智慧、便捷、舒适的出行体验。未来,铁路系统将继续深化科技赋能,推动中国铁路客运走向更加智慧的未来。(供稿人:张杨俊)