高通推动C-V2X标准化进程，以5G创新加速智能网联汽车发展

　　汽车行业目前正处在转型周期之中，其中有两个热点，一个是电气化，一个是智能化。其中智能网联汽车，又是5G创新技术落地应用的重点领域之一。同时是5G产业、智能网联汽车产业的重要技术推动者的高通公司，正积极地将5G、AI等创新技术带入汽车产业。全球统一的5G国际化标准，也有助于加快C-V2X在全球的规模化部署，加速汽车产业的转型升级。

　　在汽车领域，高通公司从很早开始就积极推动移动通信创新技术加入行业标准。例如2014年，高通就提出让车与车直接通信，并将这一概念提交3GPP，推动其标准化进程，该概念已在2017年形成标准。随着5G标准的出现，在高通等公司的积极推动下，汽车直连通信技术也成功加入5G标准，成为Rel-16版本的技术之一，该技术可支持汽车实现协作式驾驶和传感器共享等先进应用。在目前最新5G版本Rel-17中，C-V2X技术得到了更多的增强，例如支持汽车与弱势交通参与者如骑行者、行人等进行可靠地通信，进一步提升交通出行的安全性和效率。高通公司技术标准副总裁李俨在此前世界5G大会的演讲中介绍，高通已将可提高摩托车、电动踏板车等弱势交通参与者出行安全的C-V2X解决方案，成功落地实施。

　　在中国，高通也积极参与推动5G等创新技术在汽车行业的应用。例如在2020年，高通与100多家汽车与科技生态企业，共同参与中国智能网联汽车C-V2X“新四跨”暨大规模先导应用示范活动，解决多厂商多不同设备之间的互联互通问题。据李俨介绍，中国在C-V2X网络和道路建设方面开展了大量的工作，并走在全球C-V2X领域的前沿。在2018年，中国就明确LTE-V2X技术的车联网直连通信的工作频段，为中国C-V2X产业发展奠定基础。截止2022年底，中国已经交付装配C-V2X的乘用车超过17万辆。截止目前，中国已经建设超过8500个RSU(路侧设备)。

　　全球统一的标准有助于加快5G C-V2X在全球的部署，也为中国汽车企业拓展全球市场带来新的发展机遇。高通持续在芯片和技术服务领域为全球的C-V2X部署提供支持，尤其是支持中国企业开展RSU以及OBU(车载设备)的车载集成工作，助力中国汽车产业伙伴在全球的发展。