2026-06-01 14:41:50 今日头条
一条以“数字化、智能化”为核心驱动力的生产力变革，正在悄然改写有着“汽摩之都”重庆的产业格局，一部底色更国际化、数字化浓度更高的中国汽摩产业进阶史正在悄然来临。
“汽摩之都”不再只盯产能
5月下旬的重庆，空气里已经弥漫着湿热感。在第八届中国西部国际投资贸易洽谈会(以下简称“西洽会”)的会场里，更是人声鼎沸。本次采购对接活动集结506家境内外采购商，覆盖20余个国家及地区，并精准围绕设汽车、新能源、出海等领域开设六大专场，针对性匹配上下游资源。
笔者观察到，除主会场设立的招商对接活动，西洽会同期举办了多场极富针对性的中外交流会。特别是在重庆高新区汽摩产业链中外对接交流会上，与会的中外嘉宾不仅在探讨配套产能、产品参数，还把更多焦点定格在出海配套、智能化水平的研讨上。会议由中国汽车技术研究中心有限公司资深首席专家吴松泉主持。
说到重庆的汽摩产业，外界的印象往往停留在“产量大，配套全”。2025年，重庆摩托车产量785.7万辆，占全国总产量的35.5%;出口610.9万辆，占总产量的77.8%。与此同时，全国排名前十的电动摩托车龙头企业，已有雅迪、爱玛、台铃、绿源、小刀等七家巨头扎根重庆，形成了产业集群。
与此同时，重庆汽摩产业一个雄心勃勃的计划正在同步推进。据重庆市贸促会党组成员、副会长杨绪超介绍，重庆正锚定建设“世界级智能网联新能源汽车产业集群”目标，高新区依托西部陆海新通道、中欧班列及“十五五”规划机遇，为中外企业铺就发展快车道。通过为企业提供贸易促进、投资对接等全链条赋能，助力产业链协同壮大，实现互利共赢。
向数据基础设施延伸
据了解，重庆高新区是中国汽摩产业转型升级的核心支点，已形成规模达300亿级的产业集群，在新能源核心技术、本地配套率及企业国际化方面取得显著突破。
对于意图深度参与汽摩产业智能化转型的重庆而言，产业基础不断夯实，政策通道正在实质性打开。下一阶段，"出海合规"与"智能化升级"提前布局基础设施层，正是本次交流会的重点。
鑫源汽车海外事业部运营总监章智峰介绍了企业作为东方鑫源集团全资子公司，拥有全品类汽车资质及“向上”“鑫源”“斯威”三大品牌，产品覆盖乘用车、城配物流、多功能车等，渠道遍及全球60余个国家和地区。公司已在意大利、越南、乌兹别克斯坦、俄罗斯等地布局制造基地和KD工厂，2025年在越南商用车市场占据40%份额，全球累计销量超180万台，致力于成为智能新能源多功能汽车全球品牌。
应邀参会的六分科技CEO李阳的演讲视角十分独特，他谈论的不是具体的车载功能，而是一条尚未被产业界充分消化的逻辑链。
李阳提出，移动智能体是AI大模型在物理世界的下一场主战役，而支撑这场战役的基础设施，不是算法参数，而是高质量的时空数据。在此基础上，他引用了四维图新提出的物理AI Scaling Law：能力 = 数据质量 × 表达范式 × 数据量。
这一范式的含义在于：智能体在物理世界实现规模化落地，数据量是必要条件，但数据质量与表达范式(即定位精度与数据结构)才是决定性变量。李阳的比喻清晰地点出了这层关系：如果高精地图是智能体的“记忆”，那么高精度定位就是它的“感官”——记忆再丰富，感官不准确，一切决策都是空中楼阁。
这一判断放在汽摩出海与移动智能体两条赛道的交汇处，逻辑自洽：无论是跑出中国速度的冠军摩托，还是整合智能生态造出的高端产品，一片日益丰饶的中国先进制造土壤，正在日益壮大。然而，中国汽摩产业要真正实现智能化出海，精准的时空数据基础设施是不可绕过的一环。没有厘米级定位精度，车道级导航无从实现，智能座舱的本地化体验是空谈，车队出海的合规运营更是无本之木。
贸易新周期下的刚需
笔者留意到，参与本次交流会的除了国内汽车、摩托车及相关产业链的专家、企业代表，更有来自俄罗斯、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、泰国等多个国家的政府经贸机构、商协会和企业代表。
以近年来进入贸易新周期的中俄两国为例，汽车、摩托车与相关智能体作为大件工业消费品，正在双边贸易结构中占据更重要的位置。重庆作为全国最大摩托车产地，势必要在这一轮出口增量中首当其冲。
出海从来不只是把车卖出去这么简单。车道级导航需要精准定位数据支撑，海外本地化运营需要合规的位置信息体系，车队管理依赖实时位置服务——尤其在俄语区、中亚、东南亚等新兴市场，本地定位网络覆盖不足是每一家出海企业必须面对的硬约束。
李阳认为，上述痛点正是六分科技的机遇。据了解，六分科技高精度定位服务网络已覆盖全国389个城市，日播发量超270亿次，累计服务里程超280亿公里，日均服务里程超2300万公里。这套在国内经过大规模量产验证的服务能力，正在成为汽摩出海的隐性基础设施。
采访手记：
早在2002年，中国宗申车队，拿下世界摩托车耐力锦标赛年度总冠军，实现了中国摩托在世界赛场零的突破;2026年，同样来自重庆的“张雪机车”在世界超级摩托车锦标赛双回合正赛中包揽冠军，实现单站双冠。
重庆作为国内历史悠久的“汽摩之都”，过去长期以庞大的产能规模和完整的产业链配套著称，吸引着全球相关产业的目光。
如今，这座老牌产业重镇正在发生悄然转变，招商引资不再单纯以产能规模作为核心衡量标准，反而更看重出海适配能力、技术附加值和产业升级带动效应，一批像六分科技这样，能为出海汽摩产业提供核心配套支撑的技术企业，有望在重庆汽摩产业加速发展的征程中发挥更大作用，为这座城市的汽摩产业注入全新的增长动能。
