2025-12-30 21:17:27 资 讯
当寒潮席卷大地、冰雪覆盖路面，冬季开车出行往往面临着车内冷如冰窖、车窗覆盖霜雾、低温续航焦虑等等状况，无疑是对车辆豪华质感、安全性能和智能科技的综合考验。不仅要能够抵御严寒、应对复杂路况，更要于细节之处传递舒适、从容与安心。
面对冬季出行的种种需求，尊界S800以全场景冬季用车解决方案为核心，将超豪华体验与实用功能深度融合，勾勒出温暖而坚定的出行图景。
温暖前置，解锁上车即暖的舒适
北方冬日清晨，寒冷的天气能把人冻得直打哆嗦，但是尊界S800却可以通过鸿蒙智行APP完成“温暖准备”。出发前，远程备车指令一发，车辆便自动启动极速制热模式，座椅、扶手与腿托搭载的石墨烯加热层同步工作。这种高效的加热材质，既能快速升温，又能精准分配能量，避免了传统加热系统的能源浪费，让节能与温暖兼得。
走到车旁，星闪钥匙可以直接无接触解锁，拉开车门瞬间，车内的温暖气流随即扑面而来。此时，车内温度已稳定在20℃以上，悄然间驱散了冬日的寒凉，隔绝了外界的凛冽。尤其对于家庭出行而言，四温区独立空调非常实用，主驾的恒温、副驾的偏好温度、后排老人与孩子的不同需求均可独立满足，无需相互迁就。而冷暖箱的预热功能，让出发时放入的热饮始终保持适宜温度，细节之处尽显超豪华车型的人文关怀。
据了解，即使面对零下二十多度的室外环境，尊界S800(增程版)能够在5分37秒左右将车内温度提升至24℃的黄金舒适区。这样无论是通过远程备车，还是预约一键备车，都能实现“上车即暖，无需等待”的驾乘体验，避开了冬季出行原地热车的老套路，让每一次出发都能从从容容。
稳控冰雪，赋予全景出行的底气
冬季出行，扎实的安全感永远需要放在首位。尊界S800搭载的湿滑模式与尊界模式专属控制逻辑，针对冰雪路面的低附着力特性优化调校，大幅提升了驾控稳定性。无论是城市道路的结冰路段，还是山区公路的积雪路面，电子系统都会无感介入，持续微调四个车轮的扭矩分配，让车身姿态始终保持平稳。
这是经过专业场地实测得出的结论，尊界S800面对冰雪路况时的车身姿态控制表现非常出色。面对10%、15%坡度的对开坡道时，能够轻松完成;而面对20%坡度时，车辆反应迅速，即便出现短暂打滑，也能瞬间调整动力输出，顺利完成爬坡。同时，在40-60km/h的对开路面避障测试中，车身姿态始终稳定，没有丝毫失控迹象。
后轮转向系统的加持，让这台D级轿车在冰雪路面上拥有了超乎预期的灵活性。在冰雪麋鹿测试中，54km/h的速度要优于同级水平，后轮的主动转向让车辆横移反应更为敏捷，即便出现轻微转向过度，也能通过智能控制系统快速修正，让驾驶者在极限工况下也能保持充足信心。冰雪圆环测试中，无论是40km/h的稳健巡航，还是60km/h的极限挑战，车身都能牢牢贴合行驶轨迹，展现出卓越的动态平衡能力。
更令人安心的是，尊界S800在冰雪路面AEB功能的可靠表现，即便在60-70km/h的速度下，车辆也能精准识别障碍物并平稳刹停，为冬季出行筑起一道值得信赖的安全防线。
续航无忧，重构冬季出行的边界
很多用户在冬季出行时最担心的就是车辆续航状况，低温环境使得续航里程多少都有“缩水”情况。尊界S800直接用实力给出了安心答案，经过实测，纯电续航里程达到了271km，日常通勤完全够用;综合续航里程达到了942.9km，轻松覆盖城市间的跨城旅程，让长途出行无需频繁补能。
即使需要补能，尊界S800搭载的极速补能技术也缩短了等待时间。从30%至80%电量的低温快充，尊界S800(增程版)只用了不到9分钟就能搞定，即便在严寒天气下，充电功率依然稳定。智能SOC管理系统也很贴心，会根据路况、温度与驾驶习惯自动调整动力输出策略，在纯电模式的静谧环保与燃油模式的续航保障之间找到最佳平衡。增程器余热利用功能更是点睛之笔，将燃油消耗产生的热量充分回收用于座舱供暖，既提升了能源利用率，又避免了单纯依赖电池供暖导致的续航损耗，让每一滴燃油都发挥双重价值。
其实，冬天开车出行的核心需求很简单，暖和、安全、不焦虑，而尊界S800则全方位满足了这些需求。远程备车、石墨烯加热等解决了“冷”的问题，湿滑模式、后轮转向等解决了“慌”的问题，长续航、低温快充则解决了“愁”的问题。或许正是如此，尊界S800在寒冷的12月创上市以来交付量新高，交付将超过4000台，持续领先霸榜超豪华轿车市场。
当冬日的暮色降临，尊界S800的座舱依旧温暖。它不再只是简单的交通工具，而是冬季出行中的可靠伙伴，让每一段旅行都能从容又惬意。在尊界S800的陪伴下，严寒不再是出行的阻碍，而是成就舒适旅程的独特背景。
