2025-09-11 13:09:08 西盟科技资讯
阿里开了一场重要发布会，瞄准这个增量市场
文|叶晨
中国汽车行业近几年的跃进，堪称是井喷式增长。
据中国机械工业联合会数据，2023年中国的汽车总产值已达到11万亿元，占全国GDP的比重接近10%，成为中国一大经济支柱产业。
不光是快，汽车行业的营销模式、服务模式也发生着巨大的变化，尤其是供给侧尚在变革、服务路径仍充满机遇的新能源汽车赛道。
作为业内普遍认为的“新能源汽车元年”，2025年中国新能源车市场消费总规模预计将达到2万亿元以上。这也逐步释放出两大趋势性红利：
·一是后续服务端的生意增长。随着新能源汽车独立售后的维保需求进入加速释放期，维修保养、汽车后装为主的细分领域规模合计会超过7600亿元。
·二是人群基数与个性化消费需求持续扩张。据天猫数据显示，新能源车主成交表现好于行业大盘，伴随天猫新能源车车主人数增长，总盘规模整体也将进一步提升。
“新生态”成为了汽车新能源行业的关键词，从业者们既要更新链路、服务好存量的油电车主，又要全方位拓展、满足以新能源汽车为代表的新车主需求，各大品牌厂商都在围绕这两点去寻求向新增长，而“解题”的关键，在于他们能否把握住此后汽车行业供需两侧与营销链路的新趋势、新模式、新机遇。
在此背景下，以“向新力——新能源·人车新生态”为主题的2025天猫汽车商业增长大会日前举办。“新能源新趋势迎来新机遇，天猫未来5年，会all in新能源全产业生态链。”淘天集团汽车事业部总经理激云在会上表示，“天猫汽车以整车售卖、用车养车、车主人群资产、生意增长飞轮为核心，构建线上线下一体化服务生态，推动汽车行业稳步增长。”
激云认为，中国汽车消费仍处在高速上升期，亦是商家值得关注的增量市场，天猫将从整车到用车、养车，构建覆盖新能源车主全生命周期的服务生态，引领新能源第一站。
不过，面对赛道的上升、天猫的加码，商家如何抓住机会，在供给侧提前把握消费者真正的需求走向?如何在营销端实现转化效率最大化?如何进一步帮助行业提高消费者的体验感、认可度?
借本届大会的契机，天猫汽车行业释放出了诸多利好信息。
市场规模将超2万亿元
中国人的汽车消费新趋来了
从基础代步、彰显身份，到品牌信仰、个性表达，短短十几年间，中国汽车行业的消费理念发生了翻天覆地的变化。如今的汽车，往往本身就构成了一个独立的消费场景——在这一场景中，用户开始追求驾驶体验、空间功能、AI互动、身份个性、设计美学的多重有机叠加;而近年异军突起的新能源汽车，则恰如其分地为消费者提供越来越完善的场景体系。
活动特邀嘉宾、天下网商总经理熊伟林(能一)在会上提出了一个新颖的观点——汽车正在逐渐成为新的“时尚电子消费品”。在他看来，越来越多的消费者个性化需求刺激了车企从参数产品比拼到场景体验争夺。而车品车后乃至服务市场，围绕新能源汽车还有广阔的品类创新和创牌机会，将有机会诞生类似“苹果圈”的安克、绿联等上市企业。
此次2025天猫汽车商业增长大会发布的诸多数据和案例，都在佐证这一“体系”的完成度正在高增。
在整车销售方面，新能源汽车行业整体呈高速增长态势：截至2024年底，中国新能源车保有量占到乘用车总量的11%，今年有望突破15%。
存量与新增用户也在不断刺激车品、车后(汽车用品、汽车后市场)需求的扩张。据天猫汽车行业估计，今年新能源车市场消费总规模2万亿元以上，新能源汽车独立售后的维保需求进入加速释放期。
除了售前和售后，售中的体验同样需要得到升级，特别是三电服务(代指电池、电机、电控系统)：2025年，电池厂和主机厂开始加速布局三电维修服务网络，三电维修领⑥是被行业头部们重仓的生意方向。
天猫养车用户运营高级运营总监璁珑表示：“从基础养护到三电维修，天猫养车将打造四级服务网络阶梯式覆盖新能源车全生命周期需求，推动后市场服务标准化与生态协同升级。”总的来说，新能源保有量的快速提升，带来车品、车后产业的产值规模快速提升。在大会上，天猫汽车行业也提出了向新增长目标：进一步提升天猫新能源车主的人群规模、生意规模。
而这一目标的背后，也透露了行业运营的两大核心策略：人群规模强调新能源车用户的洞察、分析、触达、引导、转化与长效建联;生意规模侧重货盘的供给创新、服务升级以及构筑场景化的消费引力场。
利用好天猫的优质车主生态
在汽车电商新征程掌握“领跑权”
长久以来，天猫都是众多商家们心目中不二的品牌阵地，尤其是对于零售行业来说，天猫广阔的人群市场满足了其品效端的双重诉求;但事实上，随着货架电商的不断“进化”，不光是快消领域，天猫与汽车等大宗商品的关联度也越来越高，与此同时，平台端以88VIP为代表的高净值用户又与主打时尚、智能、环保的新能源汽车也有着极高的匹配度。
“天猫汽车已完成对汽车消费者全生命周期运营的系统构建，更开放的数据支持、更精准的用户挖掘，更高效的运营协同，为整车品牌提供以品效为核心的全面生意保障。”2025天猫汽车商业增长大会上，淘天集团汽车事业部整车业务总监暮辰表示，当前平台整体车主用户规模1.77亿，其中新能源车主数达到1600万以上，由于新能源车保有量渗透提升，使用天猫采购产品的新能源车主继续攀升。
平台数据显示，这类新能源车主车龄也偏“新”，其中购车1年以内的新能源车主，在同车龄段车主整体中的渗透率高达50%，说明更多人挑选新车时会对新能源车情有独钟，新兴消费者构成了未来行业消费的潜在主力。
这已然释放出了一个非常明确的信号——与零售快消类似，未来汽车品牌的竞争，绝对不是单纯的硬件比拼，一定是全方位的人群竞争、心智竞争。
而人群运营一直是天猫最强大的优势能力之一。借此次大会的契机，天猫提出的核心策略，就直指“扩大天猫新能源车主规模”。
这代表着平台将全面下场，不仅帮助商家做大人群的基本盘，还会结合对于车主用户的数智洞察，锚定商家与用户两端的痛点，让更多品牌跟商品在新的需求中建立起与消费者的链接，为用户打造更好的消费体验，力求为商家创造更丰富的经营场景。
·其中，人群基本盘的拓展会以车主档案建档的内部优化、外部合作为逻辑。
内部通过新增渠道、基础链路优化，做好目标人群的蓄水和积累;外部则围绕生态合作展开，据本次大会消息，天猫汽车将与支付宝车生活、高德地图等平台或频道推进“联手拓客”。
·当人群基数持续增长，如何接住并转化这批用户同样关键，对此天猫汽车也在会上发布了旨在提升新能源车主用户活跃的“车主卡”“车主钱包”系列产品。
两款产品可以通过天猫汽车的车生活超级入口打开，并且与购车流程、车主权益深度结合，提供了一个贯穿购车、用车、养车全生命周期的服务平台，从用户的角度说，车主所重视的购车权益、各类服务、体验数据都会在产品中集中体现，极大简便了用户的购车、用车、养车的流程，从而拉升用户黏性和平台价值。
商家也能在这套产品中获利。比如售卖整车的汽车品牌、车品车后商家，都可以与平台充分联合运营、优势互补、减少运营的成本开支——厂商负责提供商业化资金、原厂车主权益、原厂汽车周边商品、好价外设装饰以及售后优惠服务等产品，平台交付整车订单、成交数据、积分货币，用户最终在收获积分、天猫购车礼、车主权益等切实红利下，满意度与转化效率就能不断增长。
·当然，汽车还是属于决策周期较长的大宗商品，为此天猫汽车还将推出升级版的新能源车导购，提高平台内商家的用户转化效率。
其内容包括围绕新能源三大场景(汽车必备、场景选配、保养维修)和核心品类供给，在小程序场域、会场、商家店铺基于用户车辆档案进行场景导购和专车专用推荐，来刺激用户需求提升转化;同时，平台还将通过建设商品详情页、专业化的决策因子和一致性的表达，提升消费者决策效率，提供基于细化服务场景(如专业知识、客服回复、适配商品等)的AI能力，便于商家推进个性化导购。
“新趋势+新场景+新玩法”
全面提升新能源生意规模
有了客群总盘和洞察视野，商家接下来要做的就是用产品去吸引消费者，并结合新能源车的场景、构筑更好的营销转化路径。
这一点，也是2025天猫汽车商业增长大会聚焦的重心。“第十七个双11，天猫汽车加码12项惠商政策，包括货品补贴、商家激励、渠道扶持，与商家站在一起，破局向新，赢战双11!”淘天集团汽车事业部营销中心总监莫宁表示。
不过，全方位的营销绝非仅限于今年双11，而会长期贯穿服务全行业商家经营链路。此次大会期间，天猫汽车向《天下网商》表示，今年行业将围绕拓展商品供给、优化营销、扩增服务三方面，为新能源汽车全链路的相关商家，打造更高效营销转化框架。
·首先是丰富新能源货盘供给。
天猫行业观察显示，当前新能源车标配、增配、装饰、服务等领域货品并未满足多元需求的扩张，以占据总盘约44%的1年至3年车龄车主为例，这部分车主大多对出行场景的货品需求量极大，市场供给端较为缺少头部企业专项供货、腰部商家丰富产品，比如与儿童相关的车载儿童颈枕/腰靠/抱枕，与宠物相关的宠物垫、宠物安全扣，与生活旅行体验相关的车载旅行床、车用吸尘器、车用衣架、车载折叠桌/椅、车载游戏手柄、车载化妆镜等用品，都具备非常大的市场空间。
这类市场趋势的洞察，也是天猫数智营销的强项。天猫汽车表示，将结合新能源车主车龄的消费特点，找出核心消费场景，帮助厂商提升关键场景下核心品类供给，同时做大、孵化新能源舰长核心品牌，使其为新能源车货品研发的全链路提供更好的创新示范作用。
·其次，是充分盘活线上资源，打造新能源场景导购场景。
把原先较“重”的线下营销环节变“轻”，帮助商家把货更快更好地卖出去。尤其是今年“红猫计划”“88大促”等项目推出后，天猫在站内承接与站外种草、日常销售与节庆大促、开发新品与长效爆品等方面的综合实力更加凸显。
投射在新能源营销端，天猫汽车也为商家提供了一整套的营销链路：首端是基于8大用车场景需求和重点品类的站内外种草资源，中段是站内针对关键场景和重点品类的站内搜索承接，尾端分为多个消费场——包括8大场景榜与120个叶子品类榜，在日常销售期间提供新能源核心品类、品牌、新品导流，以及双11、618、88大促期间搭建新能源场景会场，为商家带来高水位的曝光资源。
·最后，引入新能源门店服务。
汽车作为大宗商品的体验性、长效服务价值还需要被广泛地挖掘，天猫汽车也将针对8大新能源服务类型，拓能力、拓规模、做优服务。
这也意味着，行业会大规模在线下推进布局和提升。据大会官方消息，今年以来，天猫汽车正在进行能力建设，如针对轮胎保养、底盘系统等优先培训养车门店拓展服务能力，同步通过社会门店填补空白区域;低价洗车服务供给和三电维修供给主要通过招商社会门店补充实现能力供给。
不光是日常服务，新能源的订单规模持续增长下，行业在协同商家绑定平台安装服务，重点类目包括了充电桩、贴膜轻改两个品类。
作为人车生态打造的核心考核要素，天猫汽车也在追求服务质量的高指标。通过优化消费者购前(服务说明细分到类目，重点是收费标准和服务标准公示)、购中(优化门店排序和默认规则)、购后(消费者投诉咨询入口前置)进店服务链路，目前行业在着手建立严格的标准考核汰换门店。
总的来说，此次大会提前释放汽车行业面向未来的业务方向及策略，商家迎风振翅的关键，就在于能否把握好后续平台提供的车主人群优势、新能源发展优势、行业经营优势——这对于新能源行业来说，是一个必须重视的高质量增长命题。
