为“舱驾泊一体化”提供支持，上海车展高通与伙伴展示舱驾融合方案

　　当前，汽车产业正驶入智能化的快车道。从人车交互更自然、体验更丰富的智能座舱，到不断演进的先进驾驶辅助系统(ADAS)，技术融合正在重塑出行方式和驾乘体验。在4月23日开幕的上海车展中，高通携手众多汽车产业伙伴，带来从数字座舱、先进驾驶辅助系统(ADAS)到舱驾融合方案的最新合作成果。高通正凭借骁龙数字底盘所具备的多项独特优势，助力中国汽车产业生态伙伴拥抱产业变革机遇，让技术创新惠及更多消费者。

　　当下，随着智能网联汽车普及率不断提升，消费者对驾驶辅助与座舱体验的感知也在提升，并对整车智能系统的连贯性和响应速度提出了更高要求。为了打破各个系统间的数据壁垒，推动人机交互体验向更自然、更统一的方向演进，芯片平台集成度也在不断提升。舱驾融合正成为颇具吸引力的技术路线，而高集成、高能效的芯片平台，也日益成为实现“舱驾泊一体化”趋势的关键支撑。作为智能化技术创新的重要推动者，高通为汽车制造商提供具有灵活性和可扩展性的多样化产品支持，高通正携手产业伙伴，将舱驾融合解决方案推向新高度。

　　面对舱驾融合、多功能集成等更高需求，高通推出了汽车行业首款同时支持数字座舱和ADAS的可扩展车载平台——Snapdragon Ride Flex平台(包括骁龙8775)产品系列，为汽车制造商在不同域之间无缝迁移各种功能提供极大灵活性。例如，在骁龙的座舱平台或ADAS平台上开发的算法，能够无缝迁移至面向舱驾融合的Snapdragon Ride Flex SoC。

　　本次上海车展期间，高通携手合作伙伴，宣布和展示了许多舱驾融合合作成果。如上汽通用别克在展会前夕发布搭载骁龙8775的“逍遥”超级融合架构，并宣布基于“逍遥”超级融合架构，打造百万级超豪华新能源MPV“别克世家”。展会现场，北汽集团展示全球首款舱驾融合AI平台，凭借骁龙8775的强大性能，为用户打造支持超拟人“智能对话”的“出行伙伴”。车联天下展示搭载骁龙8775的舱驾融合域控制器平台，基于该平台打造的中高端舱驾一体域控，为客户提供了面向未来电子电气架构和极具产品力的领先性产品。法雷奥展示两款“中国首发”解决方案，在骁龙8775的赋能下，支持L2级及以上驾驶辅助功能的融合车载信息娱乐系统(IVI)，可以实现驾驶辅助与座舱全域贯通，在降低成本的同时实现性能跃升。

　　无论是加速普及的驾驶辅助、持续升级的座舱体验，还是不断融合的舱驾功能、更加稳健的车载连接，高通凭借骁龙数字底盘已赋能全球超过3.5亿辆汽车。面向未来，高通将继续以全面丰富的汽车解决方案，支持中国合作伙伴持续创新，共同开启智能、安全、高效的未来出行新时代。