买电池，换电池，找蒲迅

　　根据中国自行车协会数据显示，2020年我国两轮电动车保有量约为3.2亿辆，2021年市场销量约为4100万辆，三轮车保有量6000万量左右，在未来的几年中，电动三轮车市场的复合年增长率将超过10%。EVTank数据显示，2021年，锂电版电动两轮车的产量为1317万辆，总体渗透率为24.2%，每年近20%左右的增长，预计2026年其渗透率将接近50%。中研普华产业研究院数据显示，电动自行车产能2021年13.1Gwh，预计2027年达到42Gwh。

　　目前便携式储能市场渗透率低，未来增量可观(中国目前销售市场占比4.9%)。2021年全球便携式储能设备出货量达483.8万台，预计到2026年全球便携式储能设备的出货量将达到3110万台，5年 CAGR (复合年均增长率) +45%。2021年全年规模达到111.3亿元，预计到2026年，全球便携式储能的市场规模将会超过800亿元。

　　然而，虽然低速电动车市场及锂电池市场、便携式储能电源市场都进入高速增长期，但消费者想要更换安全可靠的电池并不容易。消费者选购电池，存在三大大痛点问题：

　　一是无品牌、品质无保障。市面上“三无”产品众多，鱼龙混杂，质量无保障，货源来源不明。对用户而言，缺少安全保障;对政府而言安全管理难度大;对品牌厂家而言，因为“三无”产品的干扰，造成品牌产品难以扩大市场。三无产品售后无保障，维修自掏腰包，还费时。

　　二是买断经销、价格混乱。目前销售渠道多为经销模式，层层买断商品，自主定价，市场价格混乱。对消费者而言，价格不一，经常被宰;对厂家而言，下游追求利润，对销售量关心度不够。对经销商来说，打价格战，影响利润。

　　三是销售不懂技术。目前的电池销售员大多不懂产品及技术，往往根据自身利润空间或客户需求推货。对厂家而言，高品质产品没能被告知消费者，影响销量及价格。门店卖家：不懂维修技术，客户拿出的需维修产品，只能返厂，或以旧换新，增加多方成本。对消费者而言，不懂产品，凭感觉买。

　　电池终端消费者市场目前整体较为混乱，消费者渴求买到质量可靠、安全放心、性价比高、能享受便捷及时服务的商品，蒲迅电池超市在此背景下应运而生。

　　蒲迅的愿景是成为中国最大的新能源电池销售与管理品牌整合服务商。使命是搭建新能源电池销售与服务的可持续发展商业平台。帮助客户买到安全、放心、高性价比的商品;帮助商家谋求一份理想的事业，创造美好生活;帮助供应商做好产品销售与服务，成为值得信赖的合作伙伴。蒲迅业务战略：做强新能源电池技术研究与培训，做大“电池超市”与“电池管家”规模，做深电池定制业务。

　　11月26日，蒲迅开设了全国首家专注于新能源锂电池销售的线下门店“蒲迅电池超市龙华旗舰店”，该店位于深圳市龙华区东环一路金桥花园19栋一楼。该店产品丰富，各种型号电池齐全，覆盖了90%以上的电瓶车品牌电池，90%以上的储能电源品牌电池。

　　跟其他门店不同的是，蒲迅电池超市专注于锂电池销售，专为有更换电池需求的用户服务。蒲迅电池超市所销售的电池全部为大品牌正品行货，品质完全有保障，杜绝翻新电池、售后电池。所售电池标价为厂商指定统一终端零售价，让消费者买的放心、用的放心。“买电池，换电池，找蒲迅”已经成为广大消费者的共识，蒲迅电池有口皆碑。