大众将全面调整超跑战略 或放弃兰博基尼和布加迪

　　对于大众、丰田、福特这样的全球车企而言，超跑品牌的存在，可以增强其母品牌的品牌形象，因而大众集团此前接连收购了杜卡迪、布加迪、兰博基尼等全球知名超跑品牌。

　　不过，对于大多数车企集团来说，超跑品牌更像是个面子工程，除了会耗费巨额运营资金之外，一年下来还很有可能会赔钱。

　　因此，当前感受到经营压力危机的大众汽车，也正在考虑处置其旗下的超跑品牌。

　　9月30日消息，据外媒报道，大众高管对媒体表示，在大规模转向电动汽车生产之际，该公司正在对旗下高性能品牌兰博基尼、布加迪和杜卡迪的未来进行评估，这也是大众寻求提升规模经济这一更广泛目标的举措之一。

　　有高管透露，大众正在制定一份新的“待办事项清单”，公司正努力将其市值增加一倍以上，达到2000亿欧元(约合2350亿美元)。

　　此次评估可能会导致，高性能跑车和超级摩托车品牌的技术合作、重组，甚至包括上市或出售等其他选择。

　　在上个月中，有媒体报道称，大众将要把布加迪，出售给克罗地亚高性能电动车专家Rimac。

　　而兰博基尼首席执行官——斯特凡诺·多梅尼卡利，将辞去首席执行官一职，加入一级方程式赛车。

　　结合当前市场传言，以及大众的动作意图来看，大众汽车很有可能会将上述超跑品牌出售。

　　而且，有消息称当前大众汽车集团的高管，已经批准了出售布加迪的计划，不过这笔交易目前还没有得到监事会的批准。

　　此外，为了减轻当前大众集团当前正经历的经营性危机，大众还计划将要出售更多不赚钱的品牌。

　　像MAN、斯堪尼亚、杜卡迪，这样的大众汽车边缘性业务品牌，则有可能最先被大众出售。